印度网友于近期拍摄到的“维克兰特”号航空母舰
众所周知，由于自身重工业技术基础薄弱，加之在尖端科技领域的落后，印度在各类武器装备的国产化进程中可谓历经波折，多灾多难。而在“阿琼”MK2坦克，海军版“光辉”战机先后遭遇“难产”问题之后，印度又一款标志性国产武器的研制工作也遭受挫折，而这便是象征着该国海军实力的首艘国产航空母舰“维克兰特”号。援引印度媒体发布的最新报道，该国国防国务部长什里帕德·奈克于近日向外界表示，“维克兰特”号航母的交付工作将再度延期至2022年，原因是“某些俄罗斯航空设备的供应出现了延误”。而这番犹如“甩锅”般的说辞随即受到了国际网民们的冷嘲热讽，毕竟将本国武器进程落后的原因一再归结于外国供货商的失误俨然已经成为了印度军方的一大“传统保留节目”。
“维克兰特”号航空母舰早期概念图
而从发展历史上看，“维克兰特”号航母更堪称是“印度式国产武器”的典范：除了舰体基础结构属于自行设计建造外，该舰设计蓝图由法国提供，动力系统购自美国通用电气公司，舰岛由意大利工程人员参与设计，航空设施全部进口自俄罗斯。
此前“强行下水”的“维克兰特”号
然而即便是在这些国家的有力支持下，“维克兰特”号的研制工作也依旧是一波三折，其早在2009年2月28日就已经开始铺设龙骨，并且于2011年12月29日以半成品状态“完成”下水仪式，之后却由于资金问题停滞施工达一年有余。直至2015年前后，这艘凝聚着印度军工企业雄心的首艘国产航母才开始再度开工建造，但此后却又出现了诸如国产零件质量不合格等各类大大小小的问题。
俄罗斯电视台公布的“维克兰特”号航母建造现场画面
非常讽刺的是，早在2005年正式立项之时，印度官方就曾大肆宣扬“维克兰特”号将于2011年完成建造工作，然而从铺设龙骨至今，建造时长已经高达近11年的“维克兰特”号却仍然处于未完工的状态，超出了预期时间整整9年，因此也就难免会受到国际媒体的嘲弄了。不过另一方面，此次印度官方发言人的部分言辞也颇为耐人寻味，因为其指明是由于“俄罗斯航空设备的供应问题”才导致航母项目进展延后——那么问题来了，究竟是俄罗斯航空工业产能不足导致无法及时交货，还是其故意为之用以当做抬高产品价格的筹码呢？
让印度“几度破费”的“维克拉马蒂亚”号航空母舰
从目前俄罗斯航空工业相对强大的生产能力来看，单单因为产能不足导致的交货期延后可能性并不大，由此，俄方通过故意延期交货抬价的可能性也就随之上升。与之相类似的是，早在“维克兰特”号之前的“维卡拉马蒂亚”号航空母舰项目上，俄罗斯就已经通过延长维修服务工序周期等方式变相地提高印度方面获取该型舰艇所需投入的费用，导致这艘原本应当“无偿捐赠”给印度海军的退役航母最终演变为了一头总翻新费用高达25亿美元的“烧钱怪物”。而对于俄方这般漫天要价的行为，一心只想提升军备实力，同时也已经投入大量资金的印度也只能硬着头皮支付了剩余费用。
印度军方高层人员视察“维克兰特”号施工现场
如此看来，俄罗斯方面所谓“航空设备供应延后”的说辞实际上极有可能就是“维克拉马蒂亚”号项目的翻版，即为抬高产品价格而提出的一个借口，而并非真正的产能不足问题。这样一来，印度海军要想让“维克拉马蒂亚”号航空母舰于2022年如期下水服役，恐怕还可能需要再次承担一笔额外费用了。
作者：千羽守望
