说起歼-7战机，想必很多人都不陌生，这是中国第一款两倍音速的超音速战斗机，仿制于前苏联的米格-21，上世纪60年代开始研制，由中国沈阳飞机制造厂（后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂）制造的单座单发超音速喷气战斗机。1966年年末开始服役，至今依旧在服役，直到2013年6月25日才停产，累计制造1577架，今天在空军中依旧有大量在服役，主要用于飞行员训练使用，很少执行战备值班和战斗巡航任务，由更先进的三代机和五代机执行一线任务。
歼-7战斗机是继歼-6之后，一款更先进，飞行速度更快的战斗机，不过歼-6仅仅比歼-7早服役两年，却已经于2010年6月退役，所以从时间上来看，歼-7战斗机的服役时间实际上已经超过了歼-6。不过从生产数量上看来，歼-7远不及歼-6，就算是今天服役的任何一款战斗机，生产数量都不及歼-6，歼-6战斗机累计生产了5205架。其中出口到了阿尔巴尼亚、埃及、巴基斯坦、孟加拉、坦桑尼亚、索马里等十多个国家，累计出口780 架，成为中国空军史上出口最多的战斗机。
与此同时，歼-6也有数次实战记录，在印巴战争中，歼-6战机累计击落印度飞机12架，其中包括1架米格-21、8架苏-7和3架英制"猎人"战斗机。在中国歼-6也有辉煌的实战记录，1964到1968年四年时间里，中国歼-6累计击落击伤各型美国战机22架。其中就包括了当时美军最先进的F-104和F-4系列战斗机，歼-6优秀的表现使得它成为中国空军史上实战记录最为辉煌的战机，即使是更加先进的歼-7也远不及。
那么歼-7的实战记录到底如何呢？很遗憾的是歼-7战机的实战记录很少，在国内几乎没有，在国外也仅有一次。在国内之所以没有，那是因为上世纪70年代后，世界格局发生了改变，美国等国不再入侵我国实施侦察，周边的战争也基本结束，两国关系走向正常化，没有战争自然就没有实战。
在出口的歼-7中，首次实战击落飞机在2008年9月凌晨，当时斯里兰卡空军的一架中国产歼-7G战斗机奉命升空，拦截一架泰米尔猛虎组织准备攻击斯里兰卡城市的一架兹琳-143轻型螺旋桨飞机。斯里兰卡的歼-7G升空后不久就用机载雷达锁定了这架飞机，飞行员果断发射从中国进口的一枚PL-5EII导弹，几秒钟后兹琳-143轻型螺旋桨飞机被击落坠毁，从发现到击落，全程不到30秒，兹琳-143轻型螺旋桨飞机则毫无空战能力，成为空中靶标。
此次击落飞机，除了歼-7首次海外实战以外，PL-5EII导弹也是首次实战，而且还是同年才装备中国空军最新型号霹雳-5，服役后不久便成功出口到了斯里兰卡。还击落了一架飞机，为PL-5EII导弹的出口打下了基础，随后出口到了巴基斯坦和孟加拉国等国。2017年6月18日，巴基斯坦空军的一架JF-17枭龙战斗机又使用霹雳-5EII导弹击落了前来实施侦察伊朗的无人机，PL-5EII导弹用实战证明，它是一款优秀的导弹，更是引起了世界各国的关注，对其产生了浓厚的兴趣。
