2019年底，五角大楼对外公布了一份神秘的军工合同，乙方就是大名鼎鼎的洛克希德·马丁公司，合同的价值达到了70亿美元，相当于489亿人民币。据称，这是美国国防部、空军与洛马公司签订的合同，服务内容是为现役的200架F-22战机提供特殊的保养服务。从合同总价值上来看，平均每架F-22战机将会花费3500万美元，这个价格都够买上一架全新的苏-57战机了。
2020年世界空军报告估计，F-22战机将会成为世界上维修费最贵的飞机。
据军事专家分析，该合同的保养服务应该并不是常规的保养，而是一笔额外的开销，合同的时间从2020年开始一直到2032年，共12年时间，这个持续有点长似乎不太正常。按照惯例来说，美国军方都会公布飞机改进升级的具体信息，例如会明确宣布，在哪些方面做了性能的提升。但这份合同却并没有明确宣布，而且很多内容还是保密信息，再加上如此高的费用，猜测可能是为了弥补F-22的先天缺陷。
我们都知道，F-22那可是娇贵的战机，必须住着恒温恒湿的“豪华别墅”，据称，只要起飞一次，隐身涂层就需要维护一次。而且美军飞行员那对F-22可是相当的自信，经常做出一些高难度的机动动作，结果这一“耍宝”加剧了涂层的磨损。美军曾透露说，有10多架F-22隐身涂层开始大面积剥落，要想执行作战任务，那必须经过修复工作。
其实早在10年前，洛马内部人员就曝出洛马公司在隐身涂层上弄虚作假，为了骗过隐身测试，只能在F-22的机身上额外喷涂多层涂料，结果F-22整机重量增加272公斤。对于战斗机来说，整机重量那都是要以“克”来计算的，增加的272公斤，简直是毁灭性的伤害。而且多层涂料也带来了很多的问题，所以早期的F-22经常需要“进医院治病”。要知道，F-22的医疗费可不便宜，之前有一架F-22降落时机腹擦地，飞机表面多出受伤，美军用了7年时间，花费了3500万美元才将其修好。
F-22使用的是手工喷涂技术，所以工期长，而且涂层厚度经常不一致等一系列问题，其实F-22的隐身涂层虽然让F-22拥有了隐身性能，但也是它的重大先天缺陷。所以有人猜测，这份合同就是为了给F-22更换更先进的涂层，以便可以达到实现80%的战备率。
其实事情并不容易，就算是F-22使用F-35的新一代涂层，仍旧是有问题的。因为虽然洛马公司多次表示F-35涂层性能稳定，不仅不需要恒温恒湿的专用机库，就算是战机重复使用多次也不用更换。
但是像澳大利亚、英国等这些列装了F-35战机的国家表示，F-35的涂层仍旧是很多问题，例如在阳光暴晒下一段时间就会开裂，高速飞行时很容易起泡和脱落，要想保持良好的隐身能力，就必须不停地进行修补涂层，这当然要花费不少的银子。
如此看来，美国产的隐身战机在涂层上都有这样或者那样的问题，而其他国家的五代战机似乎没有看到类似的问题，看来美军要想拥有隐身功能的战机，那必须要不断地花巨资去进行保养了。
