双十一是一年一度的购物高峰，国家邮政局数字显示，全国快递行业邮递件业务量将达28亿件，210万名一线快递员平均每人每天要送240多件快递！
为了弥补高峰期间末端投递能力的不足，各家快递企业普遍加强了末端人员、场地、车辆储备，已临时补充近40万人。同时加大了对网点快递员的奖励和派件激励。
我国快递业务增速连续5年稳居世界第一，如今的快递业早已不是传统的劳动密集型产业。目前我国快递从业人员以农民工为主体，在一线快递员中占比80%以上。通过各级共同努力，2018年快递职工入会率实现了20%以上的增长，2019年的增长率可望达到15%以上。
数据显示，上海是快递员收入最高的城市，企业支付薪资达到9145元每月，其次是北京、杭州，分别为8849元和8673元。
快递行业迎来配送高峰，在追求效率的同时，快递小哥需要的更是安全。
就像之前松阳法院就成功促成了一起快递员送件途中发生交通事故致人损害纠纷的调解一样。
松阳快递公司的一名快递员小叶在驾驶无号牌三轮电动车送快递的过程中，由于急着送快递，从菜市场驶出时速度过快，致使另一骑着电动车的老李翻车倒地，两车虽然没有相撞，但事故造成老李严重受伤。被送至医院后，医生诊断老李的左肱骨近段粉碎性骨折，左大小圆肌、左喙肱肌、三角肌损伤，左侧腋神经损伤。
后来，经过交警大队认定，老李和小叶负事故同等责任。这场事故造成老李医疗费、误工费、护理费等各项经济损失共计198556.72元。而小叶当时仅仅支付了2318元。事发后，老李也曾直接寻找小叶协商赔偿事宜，但由于小叶家中的经济条件不好，实在拿不出这么多的赔偿。因此，老李于近日向松阳法院起诉，要求小叶和快递公司共同赔偿50%的损失。
松阳法院开庭审理了此案，然而就在开庭前，原被告双方突然要求调解。原来，小叶与老李发生事故后，小叶并未将此事告知快递公司，直到收到法院传票后，公司才知晓此事，遂决定承担起老李的损失。
在整个调解过程中，原被告双方沟通融洽，最终达成协议：由快递公司赔偿老李各项损失共计50000元，案件受理费也由快递公司负担。达成协议后，快递公司当庭支付了赔偿款和诉讼费。
一级法官 叶强军：这起案件当事人能够坐下来积极沟通，寻求问题解决，通过本院调解有效化解了双方的矛盾，实现案结事了。
今天就是双11，给快递小哥们提个醒：快递有价，安全无价！快递小哥们在繁忙的送件业务中，要文明安全驾驶，切勿把交通安全置于脑后。再者，买个意外险备着，不管是摔伤碰伤都能报销，意外医疗也应该随时备着。
毕竟快递诚可贵，安全价更高！
