直-18设计师谈及借鉴法国技术，至今还没吃透……那么其他“魔改”技术是否都已经吃透了呢。共和国武器发展史几乎就是一段仿制史，那个技术吃得最透，哪些又还没吃透呢？
直18总师说得很中肯。我们仿制的武器现状是大部分都没吃透，都是处在依葫芦画瓢的基础上，要说改得比较好还是歼-7，等于借助欧美技术重新设计了一遍，光看表皮就看得出来工艺和结构设计都大改了。
我们吃透米格-21的标志节点是更换双三角翼，这意味着我们想怎么改就能怎么改，而不是只能照葫芦画瓢。后续歼-7MF、高教-9就更自由了。
轰-6K也是重新设计了一遍，运-9也是如此。但是这些在气动上都还是没敢大改，只是工艺和结构设计调整了。
轰-6K的机身结构基本没动，只把机身两侧的进气道结构放大了，就是图上这部分，以适应D-30巨大的进气量，但没彻底改变基本设计，机翼也仍然沿用原来的。
要举例子的话，没吃透的那可就太多了：直-8、歼-11、歼-15、直-9都不算真正吃透了，气动上都没吃透，还是只能做一些小修小补的调整。
歼-15出故障、突然大幅仰头时，有人说不是飞控的问题，而是尾翼作动器故障。
歼-15的水平尾翼作动器安装在垂尾根部末端，靠自身伸缩推动水平尾翼俯仰，是个不错的设计。但两个平尾的作动器是分开的，要让歼-15突然间大幅仰头，必须两个作动器同时、同步移动，否则只有一个移动或一个移动幅度更大，会导致飞机失稳侧滑。所以说上面那个说法是洗地，而不是解释真相。这个故障只可能是飞控导致的。
仿制、逆向设计，都是只能凑合用的。真想要好东西，魔改之类都没用，必须靠全新的正向设计。
