文 张燊
在疫情的影响下,2020年让我们整个社会多了一些紧张的气氛,而2019年车市下行的压力不会随着新年的到来出现转折,因此众多车企也早已准备好2020年的战略布局,希望可以通过自己的运筹帷幄让新一年的自家企业过得舒服一些。与一些销量不佳的车企选择精简产品线做法不同,奥迪则早早地宣布了自己将在2020年投入国内市场的车型,其中全新A3、新款Q3 Sportback、新款A4L、新款A5、新款Q7、全新S8L、国产e-tron等车型都是人们关注的对象,而这其中最为重点的车型,当属在B级车市场长盛不衰的2020款奥迪A4L(下文简称新款奥迪A4L)。
奔驰C级,宝马3系和奥迪A4L三兄弟的角力已经成为豪华品牌B级轿车市场的绝对看点,其余产品例如雷克萨斯ES、凯迪拉克ATS或是CT5在销量层面上都很难对它们三款产品,构成实质性的威胁。奔驰和宝马都在2019年便完成了自己产品的推陈出新,海外版本的标轴奥迪A4也早已完成改款,因此新款奥迪A4L来华的脚步似乎慢了一些。
通过数据我们可以看到,宝马在去年的销量可以算是大起大落,新款3系在诸多方面有所提升,但失去了后防倾杆以及偏向舒适取向调校也让市场对其产品力有过怀疑,加之刚刚上市优惠力度不大,因此销量有一定波动十分正常。奔驰C级则一直跟现款奥迪A4L拼的难解难分,两人月均销量在1万台之上,但相比于终端优惠更大的奥迪来说,奔驰显然依靠更加豪华的品牌属性来吸引消费者。对于奥迪A4L来说,经济、全面才是竞争对手留给自己的道路。
2003年,第六代奥迪A4车型被一汽奥迪正式引入国内,经历了多年的发展,最令消费者印象深刻的是其第八代车型,其首次搭载的7速双离合系统成为了一直沿用至今的奥迪A4L车型变速器。2016年,第9代车型正式面世,其尺寸更大的进气格栅以及凌厉的灯组造型,都成为了车型的亮点所在。奥迪本计划于今年的北京车展上正式亮相新款奥迪A4L车型,但随着北京车展的延后,见面的日期不得而知,但我们也从一些渠道收集到了一些新款车型的实拍图片,让我们一起先睹为快。
外观延续海外车型样式 车身尺寸再加长
经过对比之后我们发现,新款奥迪A4L在外观方面基本延续了海外标轴版的造型,其中前脸部分尺寸更大的进气格栅成为了一大亮点。双外观组合成为了很多豪华中级车的惯用手法,新款奥迪A4L同样如此,黑化蜂窝状格栅和横条状镀铬装饰格栅成为了两款外观设计的最大不同。
海外车型图
参考海外版标轴奥迪A4可以看出,运动版车型的雾灯区域带有导流槽设计,可以将空气导向制动系统,为其降温。灯组方面奥迪一直算是比较领先的存在,点阵式LED大灯同样出现在了新款奥迪A4L上,灯组内部细节更加锋利,整体更加扁、长的造型让车头看起来更加凶狠。
车身粗面采用双腰线设计方式,值得注意的是,目前不论我们看到的海外版本标轴车型还是国内曝光的加长车型,多种车身颜色下其外部后视镜均为黑色,不知道此项设置后期是否可以选择与车身同色。
车尾方面尾灯同样得到升级,LED尾灯内部立体感更强,点亮时会有跑马灯效果。后保险杠部分会有扩散器样式装饰,与车头运动造型的前杠很好的呼应。
按照我们目前找到的车身尺寸数据来看,新款车型较老款车型除轴距之外,各项车身数据均有所增加,因此新款车型在后排纵向空间方面与老款车型差别应该不大。同竞争对手相比,新款车型在车身的长度和宽度上都有一定的优势,但轴距最终还是没有优于对手,多少有点略显遗憾。
内饰改变不大 屏幕尺寸增加成为重点
从实拍的图片来看,内饰在布局上的改变并不大,同海外车型一样奥迪最新的双屏设计并没有装配,液晶仪表盘升级为12.3英寸,中控屏幕升级为10.1英寸,并取消了MMI控制面板以及附近区域的按键,改为储物盒,但直接扣洞的做法让一些消费者认为品质感较低,显得十分廉价。
双内饰设计风格与双外观样式相呼应,运动风格的内饰包括了平底方向盘,双色拼接座椅,撞色缝线以及大量植绒座椅面料。整体来看,运动化风格设计效果更佳,与年轻化潮流更加契合,对于一款主打家用的B级轿车来说,A4L本身的商务属性并不强烈,因此如果差价不大的情况下,运动化风格设计可能成为消费者选择的主流。
升级过后的内饰在多媒体配置以及内饰用料方面稍有提升,整体布局变化不大,大尺寸的液晶仪表和中控屏幕能够提升科技感,但内饰方面也能看出车企集团在极力控制成本,这点被取消的储物格盖板可以证明。
三种调校方式演绎不同动力版本
海外车型图 国内可能稍有不同
2020款奥迪A4L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,分为低/中/高三种调校水平,另外新款奥迪A4L引入了12V微混动技术,用于提高启停系统舒适性、降低发动机油耗、减少发动机的涡轮迟滞现象等方面。传动方面,依然匹配7速双离合变速箱,部分车型配备quattro四驱系统。
价格成为销量的最终命脉
改款车型,本身产品亮点方面的改变并不多,因此价格成为最后制约销量的关键,新款宝马3系上市之初,便是受到终端价格的影响,销量一直表现不佳,在上市3个月之后,终端价格有所松动,因此销量也开始重回正常水平。
对于新款奥迪A4L来说,由于其本身是三款车型当中性价比最高的车型,因此价格因素会更加敏感。本次换代针对车身造型的设计、内饰氛围的升级都算是非常成功,毕竟科技感和有力量感的外形设计一直是奥迪的优势所在,因此定价将成为新车型打开市场快慢的绝对影响因素。由于疫情的影响,新款车型能够与我们见面的时间可能会有所变化,但抢占市场宜早不宜迟,希望全新车型可以早些与我们见面。