挪威媒体近日公布了一段视频，视频内容围绕着英斯塔号护卫舰的相撞意外而展开，这起意外发生于2018年，在事故发生的一年后，挪威才公布了现场视频。我们从视频中可以清楚地看到，护卫舰左侧船身与油轮来了个“亲密接触”，事故程度还是很严重的，在曝光的视频中仍旧可以看到事故发生时产生的巨大火光。
这起事故是如何发生的？去年11月8日，英斯塔号护卫舰刚刚参加完北约联合军演，在返程途中不幸与油轮发生了碰撞。进水系统被破坏，护卫舰随后也发生了倾斜，本来在搁浅状态时只有三分之一舰体沉入水中，但是随着搁浅时间的流逝，起固定作用的钢索也发生了断裂，在这样的情况下，英斯塔号护卫舰最终也没有逃过沉没的命运。
在沉船事故发生了120天后，该护卫舰终于被捞了出来。在维修费用方面，挪威国防部也对此做了预计，他们表示，这笔费用至少需要14亿美元，而这笔钱，完全可以拿来重新建造一艘类似的舰艇。所以，最后挪威国防部发表声明表示，不再对英斯塔号护卫舰进行任何维修动作，打算将其拆解并出售。
关于英斯塔号护卫舰发生的事故，很多人都对此表示不解。毕竟，英斯塔号护卫舰装有先进的宙斯盾系统，雷达探测功能十分强大，这样一艘护卫舰居然看不到正在行驶的油轮，这一说法让人难以接受。而且在事故发生后，护卫舰的防御能力也没有发挥出来，反而很轻易就被油轮撞至沉没，不管从哪个角度分析，这起意外发生的都有些奇怪。
据美国报道，事故发生时有一位美国海军正好在该护卫舰上，撞船后他就与挪威船员一起撤离了。据悉，这位美国海军是因为人事交流计划才登上护卫舰的，目的是为了提高美军在别国舰艇上的实际操作性。事故原因还未曾明确，这名海军自然也要接受两国的调查，这也是为了尽快找到事故原因。
美国表示，虽然早前也发生过宙斯盾驱逐舰的撞船意外，但是经过调查发现，早前发生的撞船事故都属于人为失误。英斯塔号护卫舰是不是受到人为影响，这一点还不能定性，经过这次事故，很多国家都有了自己的猜想。一些国家认为，可能是该地区的GPS信号被外界干扰的结果。在美国眼里却是另外一种担忧，毕竟英斯塔号上装备的都是美制雷达系统，战舰沉没事故如此多发，这会不会代表着美战舰雷达系统存在一定的问题？
