波音，现在已经成为了一个谈之色变飞机制造公司，连续发生的两起重大空难事故以及波音公司处理问题的方式，让全世界的航空公司和乘客对它失望透顶。今年3月埃航空难事故以及去年印尼狮航的空难事故，一共造成了346人死亡，波音公司的737MAX系列客机遭到全球封杀，认为它们存在很严重的问题，在之后的调查中也显示，确实存在问题，并且在去年就已经有人提出了，只不过没有引起波音公司的重视，这次发生了今年埃航事故。
而自从737MAX客机遭到封杀以后，波音公司就各种问题不断，其他客机也相继传出问题。之前大家应该也听说了不少关于波音客机又出故障的消息，我们就说最近发生了一起事故。当地时间21日，美国一架波音777客机从美国洛杉矶起飞，准备前往菲律宾首都马尼拉，结果没想到刚起飞不久就出了问题。据当时机上的乘客表示，大概在上午11时左右，飞机刚起飞不久，就突然传来了四声巨响，随后发动机喷出巨大火球，机上的乘客吓得尖叫。
机长当机立断，向塔台报告了险情，决定返航，好在最终有惊无险，没有人员受伤。不过令人费解的是，地勤人员检查后并没有发现发动机有火情，但是当时在天上确实看到发动机冒火了，目前，这架波音777客机已经被禁飞了。
而就在同一天，隶属于土耳其航空公司的一架波音737飞机客机也出了事故，着陆时起落架支架突然折断，在没有前起落架的情况下在地面滑行，最终停在了跑道上，也是有惊无险。据说可能是因为当天的大风天气所致。随后乌克兰机场紧急关闭，处理问题，一个半小时后才恢复服务。两起事故都有惊无险，但是却给人们心里再次种下了阴影。埃航事故之后，不少人表示这一生也不会再乘坐波音公司生产的客机。
在上个月对全球700架波音737NG客机的全面检查中，发现居然有36架出现结构性裂缝。波音公司一直想要复飞波音737MAX型客机，但是从现在波音的表现来看，复飞或许没有这么容易。都说波音的百年名声毁于一旦，但是说到底这还是怪波音自身，问题不及时解决，就算知道有安全隐患，还是闭着眼睛售卖，这样迟早得走下坡路。
