飞行员精彩的特技表演在赢得一片喝彩声的同时,也向外界展示了一国实力。因此,一些国家设立的飞行表演队,每年都会进行多次精彩表演。但是,除了飞行表演队外,普通的飞行员有时候也会做出特技动作,原因各不相同,有的是为了炫耀,而有的只是单纯的觉得生活太无聊,想要找找刺激,例如,苏联飞行员普利瓦洛夫.瓦伦丁。
普利瓦洛夫.瓦伦丁曾驾驶一架米格-17穿越桥洞引发争议,因为此事,他险些被停职甚至是关进监狱。好在,苏联当时的国防部长惜才,出面力保并将他送到库宾卡试飞中心进行服役。经此一事,普利瓦洛夫.瓦伦丁名声大振,很多人都羡慕他高超的飞行技术,尤其是他的同行们。
后来,别的飞行员也模仿普利瓦洛夫.瓦伦丁,不过,并不是每个人都拥有普利瓦洛夫.瓦伦丁那样高的飞行技术与好运气,美国飞行员就因为模仿特技,引发了一起惨烈事故。
1998年2月3日,意大利东北部阿维亚诺的美军基地正忙碌着,准备进行训练。4名美国飞行员驾驶一架电子战机从基地起飞,执行一项飞行任务。当天下午三点,美军这架电子战机进入多罗米蒂山区。按照计划,他们要进行高空飞行,演练干扰敌方通信。但是,骄傲的美国大兵却想要挑战一下苏联飞行员的高难度动作。
美军放弃高空飞行后,准备进行超低空飞行特技表演。正在思索怎样挑战的美军飞行员,刚好看到附近的切尔米斯山缆车道的缆绳,他当即决定驾驶飞机穿越距离地面高度不足80米的缆绳。就在飞机即将穿越缆绳时,不幸的事情发生了。飞机的右翼与尾翼碰上了缆车的上行线,缆绳瞬间被扯断,随后,一辆满载20人的缆车瞬间失控一头栽进树林,又顺着山坡翻滚了近200米,最终,失事缆车化为一堆废铁躺在草地上。
经过猛烈撞击,缆车内的20名游客全部丧生,碎尸满地现场非常惨烈。作为肇事者,美军飞机只是受了点轻伤,全员安全降落。事故发生后,美国领导人对逝者表示深切哀悼,并保证类似事故不再发生。