据外媒报道，特斯拉已于几天前发布了其电动皮卡Cybertruck。由于其相当独特的设计，Cybertruck被称为“野兽派”车辆。意大利设计出版物domusweb将这种设计形容为对“使用美国皮卡车的保守派民众、没有生活在有文化庇护的东西方泡沫中的司机的蓄意挑衅行为”。
虽然这听起来有些夸张，但可能在某些程度上体现了热爱卡车的美国民众接受该设计的方式。由汽车供应商Partcatalog委托进行的新的Cybertruck市场研究基于对带有地理标签的推文的情绪分析，发现在美国喜欢该皮卡的人与讨厌皮卡的人之间存在明显的地域鸿沟。
该市场研究使用了100,000个带有#cybertruck标签的带有地理标记的推文，其中包含“我讨厌”，“我喜欢”或“我讨厌设计”或“我喜欢设计”，以及“丑陋”或“真棒”之类的术语。
在19个州中，大多数人都喜欢Cybertruck电动皮卡；而在31个州中，多数人讨厌这种设计。
Cybertruck市场研究似乎也显示出经典的鸿沟，其中西海岸和东北地区的美国民众普遍表示喜欢这种设计，而美国中部地区的民众普遍对此不以为然。当然，Cybertruck的设计也被指存在许多实用性问题，例如缺少平坦的车顶等，这使其无法成为日常使用的最佳交通工具。
目前特斯拉电动皮卡Cybertruck预订量已达到20万， 订单价值超过100亿美元。
