飞机最怕的就是遇到恶劣天气。为了躲开它们，一旦有风吹草动，就不得不临时取消航线，但很多时候人算不如天算。2019年11月25日，一架从利文斯顿飞往卢萨卡的赞比亚客机中途遭遇恶劣天气，被砸得面目全非。
这架客机的编号为ZS-DHF，属于加拿大生产的DHC-8-311型。根据乘客的回忆，当时情况是非常危险的。飞机在开始下降的时候，突然就遭遇了冰雹。这个时候，飞机像石头一样剧烈地掉高度。
更有乘客指出，他们此次遇险，绝对不是简单的冰雹袭击。其中一些乘客在恐惧之中，真真切切地听到了闪电命中飞机的噼啪声。闪电袭来的时候，乘客们在恐惧中产生了强烈的耳鸣。
但是在这一刻，飞行员并没有放弃，而是选择同突如其来的恶劣天气做斗争。他们驾驶着遍体鳞伤的客机，在经历数分钟的挽救之后，最终冲破冰雹区域，安稳地降落在肯尼思•卡翁达国际机场的跑道上。
图为DHC-8-311型客机的螺旋桨特写。经历冰雹的凶猛洗礼之后，可以看到螺旋桨前方整流罩上的黑漆已经被活脱脱地剥掉。而DHC-8-311型客机是一种双发飞机，只要其中任何一部发生故障，它就只能坠毁了。
从现场照片看，这架客机在遇险的过程中遭遇多处重大伤害，在机鼻和机翼等等部位被砸出大洞。尤其是在机头的末端，已经被冰雹打穿。不仅如此，机鼻上的一些盖子已经被打得变形并翻起。
尽管遭遇了巨大的事故，由于飞行员沉着冷静的操作，最终这架客机上没有任何一人死亡。一位乘客回忆道，在下飞机的时候，他脱冒向飞行员表示敬意。这位乘客还称赞道，飞行员在处置险情的过程中极度冷静，表现了很高的专业素养。
此次遇险的DHC-8-311型客机，是由加拿大的德哈维兰公司建造，属于整个冲8客机系列的一个子型号。该系列客机迄今为止一共生产了1300架左右，其首飞时间是1983年，价格为1000万美元～3000万美元不等。
此次遇险的DHC-8-311型客机，是由加拿大的德哈维兰公司建造，属于整个冲8客机系列的一个子型号。该系列客机迄今为止一共生产了1300架左右，其首飞时间是1983年，价格为1000万美元～3000万美元不等。
