众所周知，苏联在航母的发展上起步较晚，技术也比较缺乏，航母建造水平远不如美国。但是在戈尔什科夫等人的坚持下，苏联陆续建造了多款航母或者直升机巡洋舰，积累了一定的航母技术和建造经验。到了上世纪八十年代，苏联也决定建造一款核动力航母，这就是“乌里扬诺夫斯克”号。但是由于苏联解体等原因，该航母并没有完工，最后被拆解了，苏联海军的大型航母梦也破碎了。

苏联核动力航母的开建过程

早在1973年，苏联就提出了建造核动力航母的“鹰”计划，代号为1160工程。当时提出的方案，该型核航母为核动力常规起降航母，设计排水量8万吨，搭载米格-23K舰载机，后改为苏-27K。然而这个计划很快被否决。到了1976年，苏联再次提出建造大型核动力航母，称为1153计划，设计排水量为7万吨。该计划虽然也下马了，但是建造了一些配套设施，比如知名的“尼特卡”陆上航母训练系统，就是在该计划的推动下建造的。到了1984年，苏联再次提出了设计新一代航母的意向。

1985年12月底，苏联造船工业部与黑海造船厂签署了未来十年造舰计划协议书，明确将建造一款全新航母，代号为1143.7型。1987年4月，苏联造船工业部确定了新航母的设计进度和订单。1987年10月28日，苏联正式批准了1143.7型航母的各项指标和建造计划，确定采用核动力，计划建造2艘。该年年底，苏联海军正式与黑海造船厂签署建造协议。1988年10月，该型航母的第一艘被命名为“乌里扬诺夫斯克”号。1988年11月25日，苏联第一艘核动力航母正式开工建造。

苏联核动力航母有哪些亮点？

虽然“乌里扬诺夫斯克”号是苏联第一艘核动力航母，但是它仍然继承了1143.5型“库兹涅佐夫”号航母的很多设计，明显的区别是缩小了舰岛体积，增大了甲板使用面积。而且在武器配置上也较为传统，仍然保留了反舰导弹垂直发射系统等装备。不过在当时来看，“乌里扬诺夫斯克”号已经比较接近现代化大型航母，和美国航母的差距也明显缩小了。从基本数据上看，“乌里扬诺夫斯克”号航母全长324.6米，水线长303.6米，型宽39.8米，飞行甲板宽75.5米，吃水深度10.8米，标准排水量6万吨，最大排水量大约为8万吨。

“乌里扬诺夫斯克”号航母的第一个先进之处是采用了核动力。其实在此之前，苏联已经建造了多艘核动力巡洋舰，因此对于舰用核动力装置比较熟悉。按计划，“乌里扬诺夫斯克”号航母将安装4座KN-3型反应堆，也即是之前“基洛”级巡洋舰使用的反应堆，因此在技术上并没有太大难度。KN-3压水堆的单台功率为305兆瓦，分别为4台功率70000马力的蒸汽涡轮机提供热能，进而驱动直径4.8米的4叶桨推进器，最大航速可达30节。

“乌里扬诺夫斯克”号航母的第二个先进之处是舰载机的配置。当时苏联已经研制了苏-27K和米格-29K两款新型舰载战斗机，对于选择哪种飞机上舰，还争论了一番。后来决定，苏-27K重型战斗机和米格-29K多用途战斗机同时上舰。“乌里扬诺夫斯克”号计划搭载70架舰载机，包括24架苏-27K战斗机、24架米格-29K战斗机、4架雅克-44预警机、16架卡-27PL型反潜直升机、2架卡-27PS型直升机。

“乌里扬诺夫斯克”号航母的第三个先进之处是安装了蒸汽弹射器。因为“乌里扬诺夫斯克”号航母配备了固定翼预警机和重型舰载战斗机，所以必须借助蒸汽弹射器起飞。在斜角飞行甲板的起飞区安装了2部蒸汽弹射器，行程近100米。由于终点处靠的很近，所以2部弹射器不能同时工作，最多只能弹射一架舰载机起飞。在斜角甲板后部的降落区，设置了4到拦阻索。

“乌里扬诺夫斯克”号航母的最后一个先进之处是电子系统有了很大改进。“乌里扬诺夫斯克”号安装了完善的电子系统，包括电子战系统、通信系统、战斗指挥系统、舰载机起降系统、航海装置等。比如“天空哨兵”B型无源相控阵雷达，最多可发现400个目标，可以指挥舰载机对550千米半径范围内的空中目标发起攻击。“乌里扬诺夫斯克”号还配备了齐全的反潜系统，包括全套声呐装置和反潜直升机等。

由于苏联解体，“乌里扬诺夫斯克”号航母也停工了，到了1992年初，被拆成废铁出售。综合来看，“乌里扬诺夫斯克”号航母作为苏联第一艘核动力航母，无论是排水量还是舰载机数量，都达到了当时的先进水平。而且该航母还计划使用蒸汽弹射器，也是一大亮点。但是跟同时期的美国“尼米兹”级核动力航母相比，“乌里扬诺夫斯克”号仍处在很大差距。