法拉利再出低级失误比诺托承认我们自己搞砸了

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-12-01  来源:来自互联网  作者:来自互联网  浏览次数:950
导读

勒克莱尔在赛后接受采访时表示:“我也不知道,有时候生活中就是会发生这样的事情。 “车手驶出车库时,我们就知道会很紧张,但这是一个谨慎的选择,只是对于我们来说当驶上赛道的时候,时间太紧了,结果就是我们…

在本赛季最后一场排位赛中,法拉利车队的勒克莱尔居然在Q3停表时没能通过起跑线,从而错过了最后一个飞驰圈。对于这次失误,勒克莱尔称自己也不知道为什么;车队领队比诺托则坦言是他们自己把事情搞砸了。

勒克莱尔在赛后接受采访时表示:“我也不知道,有时候生活中就是会发生这样的事情。我不知道这算不算是运气不好,但我们本可以做得更好,我们会去分析它,尝试搞清楚这件事,然后希望不要再次发生,因为这真得是非常遗憾。”

由于博塔斯被罚周日将从队尾起步,所以勒克莱尔可以在第三位发车,他也相信自己有机会在正赛中胜出。因为在车手积分榜上,勒克莱尔与维斯塔潘对P3的位置还有得一争“我肯定会在起步阶段冒一些风险,我需要在维斯塔潘之前完赛,所以我会全力以赴,看看会发生什么。”

对于他同队友维特尔起步时一个搭载中性胎,一个搭载软胎的不同策略,摩纳哥人这样解释道:“我认为车队非常清楚希望我们两个都是软胎发车,我们并不确定用中性胎可以进入Q3,但在Q2第一段用软胎跑了一个不错的计时圈后,我挺有信心的。其中用第二套中性胎再跑我一度以为没法再提升了,我只是尽可能去拼一下,结果我做到了,所以这是好事。”

车队领队比诺托则承认是策略失误,“我们知道自己今天缺乏竞争力,特别是第三计时段损失太多时间。我认为最后一次尝试,我们需要尽可能冒一些风险,最后时刻,赛道状况有所改善,所以我们就最后才让车手登场。”

“车手驶出车库时,我们就知道会很紧张,但这是一个谨慎的选择,只是对于我们来说当驶上赛道的时候,时间太紧了,结果就是我们自己把事情搞砸了。我们完全意识到了可能存在的风险,我们也知道我们是在冒险,只是今天没成功。”(陶朗加)

 
 
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