作为二战后唯一一个可以同美国抗衡的国家，苏联一直都想方设法地强壮自己的肌肉，为此，两国也掀起了声势浩大的军备竞赛，几乎所有领域都有涉猎，航母的建造当然也不会空缺。当时，苏联立志要打造一艘核动力航母——乌里扬诺夫斯克号核动力航母 ，连各种工作都已经提前做好，但最终其却迎来一个非常糟糕的命运。
1988年，乌里扬诺夫斯克号在乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，是当时苏联海军第一艘超级航空母舰，也是苏联第一代核动力航空母舰，因此，苏联海军非常看重它。但造了没几年，苏联就迎来国家解体的悲惨命运，而该航母也因为资金问题被迫中止。不过，该船虽然在乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂建造，但船的主人却是俄罗斯，乌克兰只负责造船，所以苏联解体后，两国开始商讨处置事宜。但由于乌克兰开出的价格俄罗斯不能接受，因此，这份遗产就被乌克兰所占。
不久后，一家挪威公司突然向该船厂下了一笔大订单，一口气就要造6艘大型商船，而且由于对方要得很着急，所以工期很紧张。更为棘手的问题是，船厂的船台一直被这艘巨型航母占据着，所以乌克兰该船厂也很着急，不知该如何是好。而就在这时，天上似乎掉下一块大馅饼，美国一家收购废旧钢铁的公司出现，并给出高于市场价很多的收购价(一吨450美元)收购这些废铁。在这种情况下，乌克兰忍痛割爱，将已经完成30%的这艘航母拆解。
可就在航母被拆解完以后，挪威和美国这两家公司都发生变故。挪威公司称，因为市场环境变差，所以其不打算造这6艘船了，至于因此而带来的违约损失，他们会按约赔偿，一笔大订单最后却成了寥寥无几的违约金。而美国收废旧钢铁的公司也称，由于他们没有事先了解市场情况，所以最初的价格给得太高了，现在他们只愿意出一吨150美元的价格，如果接受那就成交，不接受就作罢。乌克兰一听，这明显就是中计了。美国和挪威这两家公司早已预谋好了，目的就是让乌克兰将这艘技术含量很高的核动力航母拆解，但此时后悔早已迟了。航母已经被肢解，如果不当废铁卖掉，那其损失更大，乌克兰也只能含泪吞下恶果。
